![](img/media/3290/1.jpg)
Сегодня Президент Республики Молдова Игорь Додон в срочном порядке созвал заседание Высшего совета безопасности, где рассматривался только один вопрос: анализ рисков и угроз национальной безопасности в связи с отчуждением ООО «Авиа-инвест» - компании, которая взяла в концессию Международный аэропорт Кишинева.
После заседания в ходе брифинга глава государства проинформировал общественность о том, что по этому вопросу высказался Министр экономики РМ Вадим Брынзан, директор Службы информации и безопасности Александр Есауленко и вр.и.о. Генерального прокурора Думитру Робу.
Игорь Додон подчеркнул, что в ходе дискуссий на заседании ВСБ были выделены три основных аспекта: анализ контракта по концессии Международного аэропорта Кишинева от 2013 года сроком на 49 лет, подтверждение или опровержение информации о возможной переуступке концессии Аэропорта другой компании и решения, которые в дальнейшем примут государственные органы.
Игорь Додон подчеркнул, что по первому пункту имеются обоснованные подозрения в том, что при подписании договора о концессии от 2013 года государству был нанесен ущерб. «Помимо этого, возмутителен тот факт, что инвестор установил сомнительную плату в 9 евро с каждого пассажира. Исходя из того, что в 2018 году Аэропорт Кишинева обслужил 2,8 млн. пассажиров, «Авиа-инвест» заработал на простых людях более 25 млн. евро, вместо того чтобы инвестировать деньги в соответствии с контрактом, который определил сумму в 244 млн. евро, в том числе 160 млн. в 2014-2018 годах», - отметил глава государства.
Однако за указанный период вложенная сумма составила лишь 78 млн. евро, что означает грубое нарушение контрактных обязательств. «В то же время следственные органы имеют основания подозревать, что эти инвестиции поступили за счет миллиарда, украденного из банковской системы», - отметил Игорь Додон.
По второму вопросу участники заседания сделали вывод о том, что в настоящее время нет доказательств отчуждения доли капитала компании «Авиа-инвест» какому-либо иному собственнику или концессионеру.
Что касается третьего аспекта, Игорь Додон отметил, что государственные органы, как ожидается, примут решение расторгнуть контракт с «Авиа-инвест» по одной из двух причин: нарушение контрактных обязательств или невыполнение инвестиционной программы. В связи с этим глава государства напомнил, что Международный аэропорт Кишинева остается государственным предприятием.